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十字軸總成

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SWL十字軸總成

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  • 發(fā)布日期:2019/09/10
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SWL十字軸總成如果響聲是否有磕碰凹陷,平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片。如果萬(wàn)向軸軸管有明顯凹陷使萬(wàn)向軸本身失去平衡,應(yīng)將花鍵軸和萬(wàn)向軸叉在車床上切下,在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸,在凹陷處墊上型錘敲擊修復(fù)。然后將切下的花鍵軸和萬(wàn)向軸叉焊會(huì)原位。為了保證修理質(zhì)量,施焊時(shí)應(yīng)將軸管放在專用支架上,先在圓周對(duì)稱點(diǎn)焊點(diǎn)數(shù),然戶校正其偏擺量,經(jīng)校正后在沿圓周焊復(fù)。焊完冷卻后。再?gòu)?fù)查一次,若擺差過(guò)大應(yīng)重新焊接。該項(xiàng)工藝過(guò)程較為復(fù)雜。如果十字軸總成大面積凹陷損傷,則需要更換該節(jié)傳動(dòng)軸。

如果異響和振抖仍為消除,則要檢查伸縮節(jié)是否對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝,如果安裝正確,則要支起車體,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn),若萬(wàn)向軸擺動(dòng)量大,可用劃針測(cè)量偏擺部位、方向、偏擺量,如果傳動(dòng)軸兩端不正或彎曲,則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正。


十字軸總成


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